Õhujõudude lennujuht – AFSC 1C1X1

Need lendurid hoiavad lennuliiklust ohutult ja sujuvalt

•••

Mountain Home õhuväebaas.

Nagu nende tsiviilkolleegid, Õhujõud lennujuhid jälgivad ja suunavad lennuliiklust marsruudil ja terminalis, kasutades visuaalseid, radari ja mitteradari vahendeid. Nende ülesanne on tagada õhujõudude lennukite ohutu ja korrapärane lennuliiklus, sageli ohtlikes või ekstreemsetes tingimustes, sealhulgas lahinguolukordades.

Õhujõud liigitab selle töö õhujõudude erikoodiks (AFSC) 1C1X1. Lennujuht on ilmselgelt üks tähtsamaid ameteid selles USA sõjaväe harus, mille ülesandeks pole mitte ainult hoida piloodid ja õhusõidukite ohutus, aga ka õhuväe personali ja tsiviilisikute ohutuse tagamine kohapeal.

Õhujõudude lennujuhtide roll

Need lennumehed õpivad lennujuhtimise põhimõtteid ja protseduure; õhusõiduki lennuomadused; ning rahvusvahelised, föderaalsed ja sõjalised õhudirektiivid. Nad kasutavad oma igapäevatöös aeronavigatsioonikaarte, kaarte ja väljaandeid, et suurendada radari ja muude navigatsioonivahendite kasutamist.

Neil on ka tööalased teadmised meteoroloogiast ja nad tunnevad hästi igat tüüpi lennujuhtimisrajatiste korraldamise, eesmärgi, toimimise ja juhtimise põhimõtteid.

Sellele erialale sisenemiseks on soovitav keskkooli läbimine inglise keele kursustega. Antud töökohal on nõutav selge inglise keele oskus, et pilootidele juhiseid ja teavet täpselt edastada.

Õhujõudude lennujuhi kvalifikatsioon

Värbajad, kes soovivad sellel töökohal töötada, peavad saavutama vähemalt 55 punkti relvajõudude üldisel (G) ja mehaanilisel (M) õhuväe kvalifikatsiooni valdkonnal relvajõudude kutsealase sobivuse patareis ( ASVAB ) testid.

Kuna need õhuväelased jälgivad lennumustreid ja muud tundlikku õhujõudude teavet, peavad nad saama kaitseministeeriumilt salajase julgeolekukontrolli. See hõlmab pika iseloomu ja rahaliste vahendite taustakontrolli; karistusregister või narkootikumide kuritarvitamise ajalugu võib olla aluseks sellise loa andmisest keeldumiseks.

Õhujõudude lennujuhtide koolitus

Värbatud läbivad põhikoolituse (alglaagri) ja Lennukite nädala ning seejärel suunduvad teie tehnikakooli 72-päevasele ametlikule töökoolitusele. Selle eriala puhul tähendab see lennujuhtimisoperaatori kursust Keesleri õhuväebaasis Mississippis Biloxis, mis hõlmab õppimisfunktsioone, mis hõlmavad õhusõiduki tegelikku juhtimist ja lennujuhtimisfunktsioonide järelevalvet või täitmist.

Tsiviiltöö, mis sarnaneb õhuväe lennujuhiga

Peate hankima tsiviillitsentsi, kuid kui olete õhuväeteenistuse läbinud, on teie lennujuhi koolitus kasulik Föderaalse Lennuametiga töötamiseks.

Kui olete õhuväes töötamise ajal (erinevalt marsruudil töötamisest) lennujuhtimistornis töötanud, on teil juhtimistorni operaatori (CTO) litsents, mis sobib hästi ka tsiviil- ja/või ärijuhtimistorni jaoks. töökohad. CTO litsents ei aegu, kuid peate läbima koolituse ja olema sertifitseeritud konkreetse juhtimistorni jaoks, kus te töötate.