Armee töökirjeldus MOS 88K veesõiduki operaatorile

••• Personal Sgt. Alexander Burnet /www.jble.af.mil/

Ehkki armee ei pruugi olla esimene teenuse osa, millele paatide puhul mõelda, toetavad ookeani- ja sadamalaevad selle tegevust nii kodu- kui ka välismaal. Pole palju sõdureid, kes veedavad oma karjääri paadi pardal, kuid see töö sobib neile, kes ihkavad veidi vee peal viibimist.

Veesõidukioperaator, mis on sõjaväe kutseala (MOS) 88K, navigeerib, juhib ja hooldab armee veesõidukeid. Need laevad ulatuvad väikestest kiirpaatidest puksiirideni kuni suuremate laevadeni. Paljud värvatud sõdurid valivad selle töö, kuna tõenäoliselt jäävad nad oma üksuse juurde pikaks ajaks, kuna selle MOS-i sihtkohti on piiratud (ja üks neist sihtkohtadest on Hawaii).

MOS 88K kohustused

Need sõdurid kasutavad armee paatide piloteerimiseks mitmesuguseid tööriistu, sealhulgas elektroonilisi positsioneerimissüsteeme ja käeshoitavaid navigatsiooniseadmeid. Nad tuginevad ka traditsioonilisematele tavadele, nagu seisev valve, et jälgida lastioperatsioone ja jälgida teisi sõdureid. Nad dokivad ja eemaldavad laevu, viskavad ja kaaluvad ankrut, tõlgendavad koodisignaali lippe ning saadavad ja võtavad vastu sõnumeid raadio, majaka ja signaallipu kaudu.

MOS 88K vastutab ka päästepaatide ja tuletõrjevahendite käitamise ja hooldamise, kaartide, trükiste ja tellimuste korrastatuse ja dokumenteerimise ning laeva logiraamatu pidamise eest.

Ja nagu arvata võib, sõidavad need mereväesõdurid paate ning pukseerivad sadamates ja rannikuvahelistes veeteedes praame. Samuti teevad nad oma laevade pardal väiksemaid ülesandeid, sealhulgas puhastavad sektsioone ja tekke, hooldavad selliseid seadmeid nagu vintsid, tõstukid, taavetid ja kaptenid ning hoiavad pinnad värskelt värvituna. Lõpuks on nende sõdurite ülesandeks alluvate sõdurite järelevalve nii laeva pardal kui ka mujal.

Koolitus olla MOS 88K

Veesõidukijuhi töökoolitus nõuab kümmet nädalat Baaslahingu väljaõpe ja kuus nädalat edasijõudnute individuaalset koolitust koos töökoha juhendamisega. Osa sellest ajast veedetakse klassiruumis ja osa põllul, mis antud juhul tähendab veesõiduki pardal viibimist.

Õpid paadi käsitsemise tehnikaid ja seisva valve protseduure, navigatsiooni- ja sidesüsteemide kasutamist laevadel, navigatsioonimatemaatikat ning logide ja muude teadete haldamist ja salvestamist.

Selle rolli täitmiseks peab teil olema vähemalt 99 punkti relvateenistuse kutsealase sobivuse patarei mehaanilise hoolduse (MM) jaotises ( ASVAB ) test. See ametikoht ei nõua kaitseministeeriumi julgeolekukontrolli, kuid vajalik on tavaline värvinägemine. Teil peab olema korrigeerimata nägemine 20/200 mõlemas silmas, mis korrigeeritakse läätsede või prillidega 20/20-ni ühes ja 20/40-s teises silmas.

Sarnased tsiviilametid MOS 88K jaoks

Mõned oskused, mida sellel armeetööl õpite, on sõjaväepõhised, kuid see ei tähenda, et te ei oleks tsiviiltööjõu jaoks valmis. Olete hästi varustatud karjääriks laevanduses või kruiisilaeval, puksiirlaeval või praamil töötamiseks. Lisaks saate kaaluda tulevikku piloodi, sadamakapteni või mereressursside järelevalveametnikuna.