2A5X3 integreeritud avioonikasüsteemid

Õhujõudude palgatud töökirjeldused

••• Stocktrek Images / Getty Images

Analüüsib rikkeid, kontrollib, eemaldab, hooldab ja paigaldab integreeritud avioonikasüsteeme. Teostab ja juhendab avioonika hooldus ja üldine õhusõidukite teenindus ja käitlemine. Seotud DoD kutsealarühm: 198.

Ülesanded ja kohustused

Käitab ja hooldab avioonikasüsteeme. Analüüsib seadmete tööomadusi, et eraldada rikkeid avioonikasüsteemides, radaris, integreeritud testimissüsteemides (BIT), multipleksitud andmesiinisüsteemides, salvestussüsteemides, tulejuhtimissüsteemides, videokuvasüsteemides, lennuseadmetes, missiooni arvutisüsteemides, elektri- optilised vaatlussüsteemid (EVS), inertsiaalsed navigatsioonisüsteemid (INS), esmased ja sekundaarsed lennujuhtimisseadmed, automaatne lennujuhtimine, mootori mõõteriistad, kütusehaldussüsteemid, kesksed õhuandmesüsteemid, elektroonilise sõjapidamise (EW) süsteemid, andurid, side- ja navigatsioonisüsteemid , õhusõiduki näidikusüsteemid, õhusõidukite hoiatus- ja juhtimissüsteemid (WACS), seireradar, ühised seireobjekti ründeradarisüsteemid (JSTARS) ja päringusüsteemid.

Eemaldab, paigaldab, kontrollib ja parandab avioonikasüsteeme ja liini vahetatavaid üksusi (LRU). Diagnoosib rikkeid tehniliste tellimuste, skeemide, elektriskeemide, integreeritud testimissüsteemide ja muude katseseadmete abil. Eemaldab, asendab ja parandab vigased süsteemijuhtmed, elektripistikud, antennid, ülekandeliinid ja mitmejuhtmelised kaablid. Muudab avioonika süsteeme vastavalt tehnilistele väljaannetele. Värskendab tööpäevikuid, ülevaatusandmeid, õhusõiduki vorme ja automatiseeritud hooldussüsteemid .Teostab ja jälgib avioonikasüsteemide joondust, kalibreerimist ja põhjalikku uurimist. Laadib üles maapealse hoolduse ja operatiivtarkvara. Teostab valitud avioonika LRU-de seadmetevälist hooldust ja hooldab spetsiaalseid tugiseadmeid (SE).

Kontrollib ja hindab õhusõiduki hooldustegevust. Kontrollib ja kinnitab avioonikasüsteemide ja tarkvara tööolekut ja konfiguratsiooni. Salvestab ja tagab hooldusandmete kogumis- ja kontrollisüsteemidesse tehtud kannete kehtivuse. Lahendab ja abistab üksusi hooldus- ja varustusprobleemide lahendamisel. Tõlgendab ja soovitab kontrollimise leidude suhtes parandusmeetmeid. Valmistab lennukid ette madala kõrgusega ründeprofiilide jaoks, täppispommitamiseks, ümberehitusoperatsioonideks ja luureteks.

Planeerib, korraldab ja juhib õhusõidukite hooldustegevusi. Kehtestab meetodid ja jõudlusstandardid. Analüüsib aruandeid ja hooldusplaane. Juhib standardsete tööprotseduuride toimimist ja muutmist. Seab paika prioriteedid. Hindab tegevusi direktiividele vastavuse osas.Jälgib ja abistab õhusõidukite maapealset teenindust ning starti/taasteoperatsioone. Vaatab üle hooldusandmete kogumise kokkuvõtted, et teha kindlaks suundumused ja tootmise tõhusus. Võib tegutseda õhusõiduki pühendunud meeskonnaülemana.

Erialased kvalifikatsioonid

1. Teadmised - Kohustuslikud on teadmised: mehaaniliste, juhtmestiku ja elektrooniliste skeemide tõlgendamisest ja rakendamisest; elektroonika, mikroprotsessori, andmesiini ja mehaaniliste põhimõtete teooria ja rakendus; lennuteooria; güroskoopid, sünkroonseadmed, indikaatorid, mälusalvestusseadmed, antennid, servomehhanismid, elektromehaanilised, elektrohüdraulilised ja elektrooptilised seadmed; radar, raadiosageduslik side, seireradari ja päringusüsteemid, impulss-Doppleri radariteooria, sõltuvad navigatsiooniabid, inertsiaalne ja radarnavigatsioon, elektroonilised vastumeetmete saatjad ja vastuvõtjad; laserid, infrapuna/ultraviolettkiirguse vastuvõtjad; optika, automaatsed lennujuhtimisseadmed, instrumendid, multipleksimine, tulejuhtimine, videoekraan ja digitaalsete arvutisüsteemide tööpõhimõtted; alamsüsteemide sidumine integreeritud avioonikasüsteemide vahel; katse- ja mõõteseadmete kasutamine ja tõlgendamine; vedeliku, mehaanilise ja elektrilise vahendi liikumise ja jõuülekande põhimõtted; hooldusdirektiivide mõisted ja kohaldamine.
2. Haridus — Sellele erialale sisenemiseks on soovitav gümnaasiumi läbimine füüsika, arvutite ja matemaatika kursustega.
3. Treening — AFSC 2A533X saamiseks on kohustuslik läbida kohaldatav sufiks avioonikasüsteemide põhikursus. AFSC 2A573X auhinna saamiseks on käsitöölise kursuse läbimine kohustuslik.
4. Kogemus - Näidatud AFSC saamiseks on kohustuslik järgmine kogemus: ( Märge : Vaata Õhuväe erialakoodide selgitus ). 2A553X. AFSC 2A533X kvalifikatsioon ja omamine. Samuti kogege rikete eraldamist, LRUde eemaldamist ja paigaldamist ning test- ja maandus-SE kasutamist. 2A573X. AFSC 2A553X kvalifikatsioon ja omamine. Samuti kogemusi selliste funktsioonide täitmise või järelevalve teostamisel nagu integreeritud avioonikasüsteemide rikete analüüsimine ja isoleerimine ning katseseadmete kasutamine.
5. muu — Järgmised on kohustuslikud, nagu märgitud:
   Sellele erialale sisenemiseks normaalne värvinägemine, nagu on määratletud AFI 48-123, Arstlik läbivaatus ja standardid .
   AFSC-de 2A533X/53X/73X andmise ja säilitamise eest, sobivus saladuse saamiseks julgeolekukontroll , vastavalt AFI 31-501, Personal Security Program Management. Märkus. Selle töö jaoks on vaja tundliku töö koodi (SJC) 'F.'

Spetsiaalsed killud

A. Side, navigeerimine ja missioon

B. Instrumendi- ja lennujuhtimisseadmed

C. Elektrooniline sõjapidamine

D. Õhuseireradarisüsteemid

Tugevuse nõue: K (2A5X3A ja 2A5X3B jaoks) J (2A5X3C ja 2A5X3D jaoks)

Füüsiline profiil : 333131

Kodakondsus : Jah

Nõutav Appitude Score : E-67 (Muudetud E-70-ks, jõustub 1. juulil 04).

Tehniline koolitus:

3A5X3A:

Kursuse nr: L3AQR2A533A 332

Pikkus (päevad): 34

Asukoht : L

Kursuse number: J3ABR2A533A 002

Pikkus (päevad): 90

Asukoht : S

3A5X3B:

Kursuse nr:L3AQR2A533B 332

Pikkus (päevad): 34

Asukoht : L

Kursuse number: J3ABR2A533B 000

Pikkus (päevad): 64

Asukoht : S

3A5X3C:

Kursuse nr:L3AQR2A533B 332

Pikkus (päevad): 34

Asukoht : L

Kursuse number: J3ABR2A533C 001

Pikkus (päevad): 58

Asukoht : S