Rohkem võimalusi pilootidele lennuaja suurendamiseks
Uutel pilootidel, kes soovivad omandada tunde ja kogemusi professionaalseks pilooditööks valmistumisel, võib olla keeruline teed leida. Kui olete madala ajaga piloot ja olete minu töö ammendanud esimene loend 10 aja moodustamise võimalusest , pakkusin teile kaalumiseks veel paar võimalust.
Põllumajanduslik lendamine
Põllumajanduspiloodid, mida tuntakse paremini põlluharijatena, on spetsiaalselt koolitatud madalalt ja aeglaselt lendama, pihustades põldudele kemikaale. Nendel töökohtadel on mõnikord kõrged miinimumtunninõuded, kuid sageli saavad uued tüübid tööle vähese tööajaga. Põllukultuuride tolmutamine on ohtlik ja hooajaline ning nõuab märkimisväärset koolitust.
Lenda torujuhtmega
Paljud rohelised piloodid kasutavad oma aega kohalike naftaväljade torujuhtmete kontrollimise kaudu. Sageli sõlmitakse need töökohad kohaliku FBO kaudu, lennukool või mõni muu lennujaama äri, aga muul ajal palkab piloodi otse naftafirma. Toruliinil lendamine on igav ja korduv, kuid see on hea võimalus aja ehitamiseks, eriti pilootidele, kes elavad riigis, kus nafta on kuum kaup.
Farm Flying
Paljud tänapäeva põllumehed ja karjakasvatajad kasutavad kaasaegseid tehnikaid, millest mõned hõlmavad lennukeid ja piloote. Farmi piloote võidakse palgata, et kontrollida niisutustorusid, kontrollida veiste või muude loomade seisundit või kontrollida kinnistu piirdeid.
Bush Flying
Bushi piloodid lennutavad väikelennukeid, mis on koormatud varude, toidu ja inimestega, kaugetesse piirkondadesse, kuhu sõidukiga on raske ligi pääseda. Võsalendamine on levinud sellistes kohtades nagu Alaska ja see võib olla ohtlik töö. Mõnel bush-pilooditööl on kõrgemad nõuded kui teistel ning töö võib nõuda paarituid tunde ja juhuslikku ajakava. Kuid paljud põõsalendurid peavad seda tööd väga nauditavaks ja tänuväärseks.
Planeerimata hartad
Kommertspiloodid kes soovivad ehitada tunde, võivad pakkuda plaaniväliseid tšarterlende (kuid neil ei ole lubatud n-ö vastu pidada ega graafikujärgseid teenust pakkuda.) Paljud piloodid saavad paar lisatundi, lennates sõpradega ringi või lennates juhusliku lennujaama patrooniga, kuhu ta peab minema.
Parvlaevad lennukid
Lennukite ühest kohast teise toomiseks palgatakse parvlaevapiloote. Need lennukid on sageli uued lennukid, mille keegi on just ostnud, või lennukid, mis vajavad ümberpaigutamist. Parvlaevapiloodi töökohad on suurepärane viis tundide arvu suurendamiseks. Lennud võivad olla juhuslikud ja neid on raske avastada, kuid parvlaevapiloodil on võimalus registreerida mitu tundi ühe lennuga.
Ostke oma tunnid
Mõnikord leiate, et parim ja õigeaegsem valik on osta lennuaeg . Kui soovite tõesti töötada mõnes ettevõttes ja te ei vasta töölevõtmise miinimumnõuetele, võiksite kaaluda lihtsalt vajalike tundide ostmist. See on populaarne valik pilootide jaoks, kellel on näiteks 40 tundi mitme mootoriga tööaega, kuid kellel on töökohale kandideerimiseks vaja 50 tundi. Ilmselgelt on see kallis valik, kuid sageli on see kiireim viis ja sageli ka ainus viis saada vajalikud tunnid, kui teil on vaja oma taotlus kiiresti kätte saada.
Teenige uus pilooditunnistus/reiting
Kui peate ostma lennuaega, on alati kõige parem rakendada need lennutunnid uue sertifikaadi või reitingu saamiseks. Nii saate oma CV-sse lisada veel ühe mandaadi. Kui vajate näiteks rohkem mitme mootoriga tööaega, hankige mitme mootoriga instruktori tunnistus samal ajal kui tunde koostad.
Osta lennuk
Paljudele meist lennuki ostmine ei ole kulude tõttu valik, aga kui teete matemaatika ja see on mõistlik, siis võtke ette ja ostke lennuk. Tõenäoliselt on see mugav viis tundide arvu suurendamiseks, kuid sellel on ka muid eeliseid, näiteks võimalus lennata ise kõikjale, kuhu soovite, ilma et peaksite muretsema teiste pilootidega ajakava konfliktide pärast.
Ühine klubiga
Lennuklubid on hea valik soodsamate rendihindade jaoks ja liikmelisus sisaldab tavaliselt muid eeliseid, nagu kütusesoodustused ja juurdepääs instruktorite juurde. Võite isegi leida mõne lendava sõbra, kellega rendikulud sel viisil jagada.
Hakka juhendajaks
Piloodid räägivad palju sellest, et nad teevad kõik endast oleneva, et vältida lennuõpet, kuid sellel tööl on omad eelised. Jah, te lendate palju mustreid ja teete palju puudutusi kuumas konarlikus õhus, kuid saate kiiresti tunde juurde ja õpite palju. Ja instruktori aeg on lennufirmas töökoha leidmisel väärtuslik aeg, mis on teie sõidupäevikusse kantud.